Co to jest wtyczka topikowa?

Wtyk topikowy jest urządzeniem ochronnym złącza. Temperatura robocza oleju w silniku turbinowym nie może przekraczać 100 stopni C. Nadmierna temperatura oleju może łatwo spowodować pogorszenie jakości oleju. Jednocześnie temperatura oleju jest zbyt wysoka, pogarszają się warunki pracy miernika sprzęgu, a praca łożyska jest wyjątkowo niestabilna, co powoduje uszkodzenie lalki i uszkodzenie łożyska. Aby zapobiec wypadkowi lub zbyt wysokiej temperaturze oleju, na obudowie sprzęgła znajdują się cztery korki topikowe, a wnętrze jest wyposażone w metal o niskiej temperaturze topnienia. Gdy temperatura oleju we wnęce roboczej pary wzrośnie do określonej temperatury, łatwo stopić metal po zmiękczeniu. Olej roboczy jest odprowadzany z czterech otworów. Temperatura oleju w urządzeniu sprzęgającym już nie rośnie, co pełni rolę ochronną.